Diagnóstico e reparo de injeção

A luz da injeção acendia de forma intermitente e o motor falhava em marcha lenta. Um caso que o 'achismo' não resolveria.

Com scanner, localizamos uma sonda lambda defeituosa e um bico injetor sujo. Substituímos a sonda e fizemos a limpeza dos bicos.

A falha desapareceu, o consumo normalizou e a luz do painel apagou de vez.